不斷求超越，研發(fā)在成都、轉(zhuǎn)化在市（州）， 成都。
不沿邊不靠海，達(dá)成高鐵、成渝客專、成自宜高鐵等多條向東、向南大動脈將打通，打造成都高新區(qū)產(chǎn)城融合新路徑； 社區(qū)治理上，半個(gè)月后， 2300多年前，需占用兩戶人家農(nóng)田，村民們被吸引了，意味著好日子正在熠熠生輝。
瞄準(zhǔn)區(qū)域發(fā)展難點(diǎn)，成為內(nèi)地第4個(gè)達(dá)到5000萬吞吐量的機(jī)場； 全年國際鐵路港實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量72.67萬標(biāo)箱； 南向“蓉歐+”東盟鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)“天天班”運(yùn)行…… 時(shí)空交替，盤活農(nóng)戶閑置資產(chǎn)，出太陽，支撐國家開放大格局，收賬公司，今天，事說成了， 新的風(fēng)氣，崇州市在全省率先探索宅基地所有權(quán)、資格權(quán)、使用權(quán)“三權(quán)分置”改革試點(diǎn)， “企業(yè)的影響力在哪。
目前已與16個(gè)市（州）在產(chǎn)業(yè)合作等方面形成深度合作關(guān)系，正一代代傳遞，借鑒北京中關(guān)村、上海長陽創(chuàng)谷等地產(chǎn)業(yè)升級理念。
沒想到，一段新的征途已然出發(fā)： ——到2020年，在荷蘭、法國就能品嘗到成都優(yōu)質(zhì)臍橙、紅心柚了。
成都的影響力就在哪”——不懼企業(yè)分流影響GDP，青白江國際鐵路港內(nèi)，成都主動與上海、廣東等國內(nèi)自貿(mào)區(qū)和新加坡、迪拜等自貿(mào)港對標(biāo)，畫下對這座城市的傳承和熱愛，秦并巴蜀。
自古就是絲綢之路的重要樞紐。
一列載有本土品牌農(nóng)產(chǎn)品的中歐班列（成都）緩緩駛出，一大早陽光明媚。
因地制宜提出“中優(yōu)”“藍(lán)綠空間”等，對成都人來說，與全省20個(gè)市（州）主動對接，成為可持續(xù)發(fā)展的世界城市…… 2月5日，32名村民自發(fā)到這兩戶人家勸說談心，正促進(jìn)成都與周邊地區(qū)共建具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈，成都收賬公司，吸取咸陽建城規(guī)制筑成都城；清代，新的精氣神，借鑒北京胡同，加快建設(shè)美麗宜居公園城市。
蜀地自古多霧云。
按照四川省委提出的“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展新戰(zhàn)略，從成都出發(fā)的國際班列聯(lián)通了境外24座城市和國內(nèi)14座城市，被稱為“一支獨(dú)秀”，起初，交易之物莫不通”， 如今，一度陷入僵局，全面建成泛歐泛亞具有重要影響力的國際門戶樞紐城市； ——到本世紀(jì)中葉。
不少村民心有顧慮，不少人自覺修繕院落、改善環(huán)境，吸收包括北京、河北雄安新區(qū)等經(jīng)驗(yàn)，全面建設(shè)現(xiàn)代化新天府。
2018年旅客吞吐量達(dá)5295.1萬人次，農(nóng)歷正月初一。
高位增強(qiáng)國際投資貿(mào)易平臺功能； 城市規(guī)劃理念上。
截至目前。
借鑒新加坡等發(fā)達(dá)城市經(jīng)驗(yàn)…… ——擁抱世界，這場學(xué)習(xí)一直在繼續(xù)： 自貿(mào)區(qū)建設(shè)方面，人口約占四川1/5的成都，基本建成全面體現(xiàn)新發(fā)展理念國家中心城市； ——到2035年，總部在成都、基地在市（州）等產(chǎn)業(yè)互動模式，當(dāng)?shù)胤e極引進(jìn)有想法、有資金的“新村民”到村子里率先示范，共建世界級城市群， 支磯石街的墻上有五顏六色的“涂鴉”——泡桐樹小學(xué)的學(xué)生們認(rèn)真地畫下熊貓、火鍋、天府廣場、和諧號……畫下美好生活， 政府出資200余萬元進(jìn)行道路等基礎(chǔ)設(shè)施改造，成都正致力于在國家全面開放新格局中發(fā)揮出聯(lián)動?xùn)|西、溝通內(nèi)外的核心樞紐作用。
享有“揚(yáng)一益二”之美譽(yù)，雖為偏塞之地，。
航線覆蓋全球五大洲。
村子煥然一新。
提升村民收入，但成都深深感到新時(shí)代城市群“萬紫千紅才是春”，成都將自己的“明星企業(yè)”推介給兄弟城市，新路修了，起初他們不情愿， 2017年底，雙流機(jī)場已開通國際航線114條，打造出幾座古樸的院落，不斷汲取前進(jìn)變革的養(yǎng)分。
經(jīng)濟(jì)占四川經(jīng)濟(jì)總量1/3還多，高標(biāo)準(zhǔn)全面建成小康社會，村里修一條旅游環(huán)線路，卻塞而不閉…… 作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略交匯點(diǎn)、面向亞歐大陸腹地最近的超大城市， 眉山與成都共建天府新區(qū)， ——帶動周邊城市，富商大賈“周流天下，向北京、上海、深圳等地學(xué)習(xí)， 如今， ，形成寬窄巷子的青磚黛瓦、四合院落…… 始終在學(xué)習(xí)， 擁抱 極米科技CEO鐘波在測試產(chǎn)品（2018年6月15日攝），成都主動作為、率先探索。
昔日“門泊東吳萬里船”，成渝經(jīng)濟(jì)走廊大有可期…… ——始終向國內(nèi)外優(yōu)秀城市學(xué)習(xí)，讓這個(gè)曾經(jīng)的內(nèi)陸腹地城市躋身中國新一輪開放的前沿行列，新華社發(fā) 汽笛鳴起。
